Mate Rimac Rimac Automobili

Mate Rimac, 33-godišnji poduzetnik objavio je na Facebooku fotografiju sa osnivačem Tesle Elonom Muskom.

Rimac je, inače, rođen u Bosni i Hercegovini, točnije u Livnu.

– Ovo je bilo zabavno… I intenzivno – napisao je Rimac u opisu fotografije dvojice, može se slobodno reći, genijalaca.

Rimac je osnivač kompanije Rimac Automobili preko koje je, zajedno s njemačkim Porscheom, preuzeo upravljanje nad čuvenim Bugattijem.

Za ovo zaposlenje u Rimac automobilima traže stručnjake za nabavku i logistiku koji mogu preuzeti odgovornost za velike projekte.

Mate Rimac objavio je na svom Facebooku kako je njegova kompanija Rimac Group u potrazi za velikim pojačanjima, a svako ko preporuči radnika bit će nagrađen sa 1.000 eura bruto.

Tek nekoliko dana nakon što je Bugatti pokazao potencijal trkaćeg Bolidea, nova bomba odjeknula je iz usta Mate Rimca.

Godinama, pa i desetljećima se govori kako bi Bugatti mogao ponuditi limuzinu, možda čak i SUV model, ali svakako bar još jedan model. Nagađanjima je očito stigao kraj jer je Mate Rimac za Motor Trend otkrio kako bi trebala izgledati budućnost Bugattija.

Prema ranijim izjavama, prvi taksiji bez vozača trebali bi se pojaviti na zagrebačkim ulicama već 2024. godine u testnoj fazi, a nakon toga, 2025. godine, krenulo bi se s komercijalnom uslugom.

Glavni izvršni direktor tvrtke Bugatti Rimac Mate Rimac rekao je da bi projekt električnih taksija uskoro trebao biti objavljen a u njega će s ulagačima biti uloženo stotine milijuna ako ne i milijardi eura, izvijestio je SeeBIZ.eu.

Gostujući u središnjem Dnevniku HRT i na Novoj TV Rimac je otkrio planove za budućnost.

Izvršni direktor kompanije Bugatti Rimac bit će Mate Rimac. Većinski je dioničar Rimac Grupa koja će biti većinski dioničar s udjelom od 55 posto, a Porsche zadržava postojeći udio od 24 posto u Rimac Grupi te stječe i udio od 45 posto u novoj kompaniji.

Tvrtka Mate Rimca postat će većinski vlasnik Bugattija, pa će se tako nova tvrtka zvati Bugatti Rimac, a ovom informacijom potvrđena su dosadašnja nagađanja o preuzimanju Bugattija. 

Buduća transformatorska stanica, smještena na lokaciji iza dvorca Kerestinec, sastojat će se od objekta u kojem će biti smještena energetska postrojenja s pripadajućom upravljačkom i ostalom opremom, dok se energetske transformatore, kao i kabelske priključke vodnih i transformatorskih polja planira smjestiti na plato transformatorske stanice. 

Rimac ga je opisao kao “čovjeka koji prolazi kroz zidove” i koji mu je posudio 300 tisuća dolara iako su se poznavali samo dva dana.

Mate Rimac i Rimac Automobili ovih dana uživaju svjetsku slavu nakon lansiranja senzacionalnog hiperautomobila Nevera. No, iako je njegova uspješna priča globalni “buzzword”, Rimac je podsjetio da nije uvijek sve bajno u razvoju kompanije i proizvoda.

C2 je trenutno bez sumnje nadmašio najveće konkurente u klasi hiperautomobila poput Ferrarija LaFerrarija, Bugattija Veyrona i Porschea 918 Spydera.

Rimac Automobili objavili su video u kojem najavljuju novi C_Two.

Najavljeno je da ovaj automobil službeno stiže 1. lipnja/juna.

Zapravo je riječ o serijskoj izvedbi C_Two modela kojem su iz Rimac Automobila namijenili novo ime.

Godine 2024. Zagreb će postati prvi grad na svijetu u kojem će biti dostupna usluga robotaxi – korištenje samovozećih, električnih taksija putem aplikacije. Zvuči ludo? Ako ćemo vjerovati poduzetniku Mati Rimcu, to će uskoro postati stvarnost, navodi dnevnik.

Osnivač kompanije Rimac automobili Mate Rimac kreće u prvi korak prema realizaciji 3,4 milijarde kuna teškog projekta za razvoj i uspostavu mreže električnih autonomnih taksija u Zagrebu, piše u nedjelju Jutarnji list.