električna vozila

Prelazak s automobila s unutarnjim izgaranjem na električna vozila (EV) jedna je od najvažnijih tranzicija u automobilskoj industriji u posljednjih stotinu godina. Ova promjena nije potaknuta samo ekološkim razlozima – ona duboko utječe na ekonomiju, geopolitiku, poslovne modele i svakodnevni život građana. 

Tko točno profitira od ovog prijelaza, kako na mikro, tako i na makro razini, s posebnim naglaskom na koristi za pojedince, kompanije i države.

Radovi na tvornici kineskog Finestampinga u apatinskoj industrijskoj zoni trebali bi biti završeni do kraja srpnja, a proizvodnja početi u rujnu.

Finestamping planira do 2028. godine uložiti 50 milijuna eura u izgradnju i opremanje tvornice jezgri motora za električne automobile. U prvoj fazi predviđeno je zapošljavanje oko 150 radnika, uz pokretanje namjenskog programa edukacije za zaposlene.

Norveška će biti prva zemlja koja će u cijelosti realizirati tranziciju s automobila s motorom na unutarnje sagorijevanja na automobile s električnim motorom i to na tržištu novih automobila. 

Unatoč tome što ima velike rezerve nafte i plina, ova nordijska zemlja svjetski je lider u održivom prijevozu. Naime, prodaja električnih vozila je s 1%, koliko je iznosila 2010. godine, porasla na nevjerovatnih 88,9%, koliko je iznosila prošle godine. Trend ne pokazuje znakove usporavanja.

Moglo bi se ići tako daleko pa reći kako ne bi bilo energetske tranzicije bez istih ugljikovodika koje zagovornici tranzicije žele ukinuti... 

Pogonski sustavi proizvoditi će se na automatiziranoj liniji koja će biti smještena u proizvodnom pogonu Rimac Technologya na Jankomiru u Zagrebu. 

Rimac Technology, proizvođač baterijskih sustava i sustava električnih pogona automobila, sklopio je partnerstvo s prvim brandom električnih vozila u Saudijskoj Arabiji, Ceer. Rimac Technology proizvodit će visokoučinkovite, potpuno integrirane sustave električnih pogona za nadolazeću seriju Ceer električnih vozila u svom pogonu u Zagrebu na potpuno novoj, automatiziranoj proizvodnoj liniji.

Finska tvrtka koja se bavi punjačima za električna vozila, Kempower, udružila je snage sa hrvatskim Končarom kako bi se ubrzala instalacija punjača za električna vozila diljem središnje i jugoistočne Europe, uključujući i Bosnu i Hercegovinu.

Dvije tvrtke potpisale su ugovor o prodajnom i servisnom partnerstvu, prema kojem će Končar nabavljati, distribuirati i instalirati Kempower-ovu opremu za brzo punjenje za kupce poput operatora stanica za punjenje, operatera javnog prevoza, lučke uprave i općine.

Fabrika na lokaciji u Maranellu, na sjeveru Italije, “biće spremna u lipnju 2024.”, dvije godine nakon početka izgradnje, rekao je Vigna u intervjuu tokom Bloomberg Foruma za tržišta kapitala u Italiji.

Izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna najavio je da će nova fabrika vozila sljedeće generacije ovog luksuznog proizvođača automobila biti otvorena u lipnju 2024.

Takozvana elektronska zgrada imaće montažne trake sa fleksibilnošću izrade električnih i neelektričnih automobila, dodao je on.

Vijeće ministara Bosne i Hercegovine produljilo je odluku o privremenoj suspenziji i snižavanju carinskih stopa na uvoz novih električnih i hibridnih vozila do kraja godine.

Vijeće je prošle godine, na prijedlog Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa značajno snizilo carinske stope za uvoz hibridnih automobila sa 15% na 5%.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije.

Volkswagen i Toyotin proizvođač kamiona Hino Motors dogovorili su partnerstvo u razvoju tehnologija hibridnih vozila, umrežavanja, električnih vozila i autonomnih sistema vožnje.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije, stoji u zajedničkom saopćenju, objavljenom u četvrtak.

Proizvođač automobila "Ford" priopćio je da će povećati investicije u električna vozila na 11 milijardi dolara u narednih pet godina, što je više nego dvostruko od ranije planiranog.

Predsjedavajući kompanije Bill Ford rekao je da će kompanija imati 40 hibridnih i u potpunosti električnih vozila do 2022. godine.

Zemlje širom svijeta vrše pritisak na proizvođače automobila da smanje emisiju ugljenika, podsjeća BBC.

Kompanije General Motors, Toyota i Volkswagen već su najavile ambiciozne planove proizvodnje većeg broja električnih automobila.