Direktor Zračne luka Mostar kaže kako je konačni cilj Zračne luke Mostar generirati dodatan broj gostiju u cijeloj Hercegovini u čemu se, kako se kaže, i uspijeva. 

Veliki značaj u dolasku gostiju, ne samo u Mostar, nego i u cijelu Bosnu i Hercegovinu ima i mostarska Zračna luka. S kojim destinacijama je sve povezan Mostar, ali i o budućim planovima razvoja za RTV Herceg-Bosnu govorio je Marko Đuzel, direktor Zračne luke Mostar.

Đuzel je kazao da za vrijeme božićnih i novogodišnjih blagdana Zračna luka Mostar očekuje povećan broj putnika jer prvi puta i u zimskim mjesecima ima vezu sa Zagrebom i Beogradom - tri puta tjedno.

- Izvansezonska turistička ponuda generira povećan broj putnika. Ranijih smo godina u zimskom razdoblju imali 5, 6, 7 putnika. Sada je to između 2.500 i 3.00 putnika u mjesec dana, rekao je Đuzel.

Direktor Zračne luka Mostar kaže da je konačni cilj Zračne luka Mostar generirati dodatan broj gostiju u cijeloj Hercegovini u čemu se, kako se kaže, i uspijeva.

Odgovarajući na pitanje s kojim je destinacijama Mostar trenutačno povezan, Đuzel je kazao kako red letenja dijele na ljetni i zimski.

- Što se tiče zimskog reda letenja, mi smo trenutačno povezani sa Zagrebom i Beogradom po tri puta tjedno. Prednost je to što to nisu 'point-to-point' destinacije. Iz Beograda dnevno možete ići da 70-80 destinacija, iz Zagreba nešto manje. Preko te dvije linije smo povezani s cijelim svijetom, rekao je Đuzel.

Jedanaest destinacija 

Đuzel je naglasio da je Zračna luka Mostar već definirala ljetni red letenja.

- Imat ćemo 11 destinacija što se nikada nije ni dogodilo od njenog osnivanja. Pored ove dvije navedene destinacije, Zagreba i Beograda, mi ćemo s Eurowingsom imati letove za Düsseldorf i Stuttgart, sa Sky Alpsom za München, Rim, Bergamo, Bari, Napulj, Catania i Palermo, kazao je Đuzel pojašnjavajući da će, zajedno s charterima, imati tridesetak letova tjedno.

Otkrio je i da trenutačno pokušavaju ad hoc dogovoriti charter letove za Antaliju u Turskoj te za grčki Krf.

Đuzel je kazao kako se karte za Düsseldorf i Stuttgart već mogu kupiti te će na samom početku uspostave leta (prvih mjesec dana) i za jednu i za drugu destinaciju biti dostupan jedan tjedno. No, u jednu turističke sezone za obje destinacije letovi će se odvijati po dva puta tjedno.

- Od ovih letova očekujemo dobru popunjenost jer su to linije koje su se kroz povijest pokazale kvalitetnima, rekao je Đuzel.

Poboljšanje infrastrukture i povećanje kapaciteta 

Govoreći o infrastrukturi Zračne luke Mostar, Đuzel je kazao da će uskoro od EASA-e (Europske agencije za zrakoplovnu sigurnost) dobiti certifikat organizaciji, dokumentaciji i ispunjavanju međunarodnih standarda.

- Sljedeće godine očekujemo oko 80.00 putnika što je rekord od osnivanja Zračne luke i ponovno povećanje od 100%. To je otprilike kapacitet koji trenutačno Zračna luka Mostar može podnijeti. Sukladno tome, mi već radimo idejne i glavne projekte, rekao je Đuzel pojašnjavajući da im u sljedećem razdoblju predstoji osiguravanje sredstava kako bi se kapaciteti Zračne luke Mostar proširili.

Govoreći o konkretnim stvarima na poboljšanju i proširenju infrastrukture, Đuzel je kazao kako su ključne investicije vezane za terminalnu zgradu koja mora imati veći kapacitet.

- Drugo je širenje voznih staza kako bi se povećala iskoristivost uzletno-sletne staze. Treće je nadogradnja rasvjete Četvrti prioritet je komercijalne prirode, odnosno širenje parkinga, istaknuo je Đuzel.

Manager.ba