Volkswagen

U okviru tematske posjete automobilskim brendovima SR Njemačke, predstavnici Privredne komore FBiH i Agencije za promociju stranih investicija BiH, proteklog tjedna su održali nekoliko sastanaka.

Sastanci sa predstavnicima Volkswagena su održani u uredu Privredne komore FBiH u Forum Autovisionu, istraživačko-razvojnom centru Volkswagena, kojeg Komora već drugu godinu koristi za promociju automobilske industrije FBiH.

Njemački Volkswagen odlučio izgraditi novu tvornicu u Srbiji, a prvi automobili iz srpskog pogona tog automobilskog giganta trebalo bi se pojaviti 2023. godine, pišu "Večernje novosti".

List navodi da se najveći proizvođač vozila na svijetu za Srbiju odlučio u konkurenciji Rumunjske, Turske, Sjeverne Makedonije i Bugarske, koja je dugo bila favorit za dobijanje te investicije.

Volkswagenova Buba je automobil nevjerojatne prošlosti, biografija Hitlerovog čeda puna je fantastičnih obrata i nezamislivih raspleta.

Zamišljena kao sredstvo masovne motorizacije, baš ono što ćemo mi ovdje posredno dobiti Zastavinim Fićom dvadesetak godina kasnije, Buba je bila genijalna u svojoj jednostavnosti, no malo tko je mogao zamisliti da će nastaviti život i nakon propasti izvorne ideje.

Čast da bude jubilarni 200-hiljaditi primjerak iz Volkswagenovog R odjela pripala je crnom Golfu R Performance Pack koji je isporučen kupcu u Velikoj Britaniji.

Iz Volkswagenovog R odjela, u kojem je od 2002. godine za sportske izvedbe nekoliko njihovih modela zaduženo oko 350 najposvećenijih zaposlenika, izašao je jubilarni 200-hiljaditi automobil koji na sebi nosi oznaku R.

Prije 80 godina Adolf Hitler položio je u Wolfsburgu temeljni kamen za tvornicu Volkswagen koja je i danas srce tog multinacionalnog koncerna.

Volkswagen je idejno začet koju godinu prije tog 26. svibnja 1938., kada je ondašnji savez njemačkih proizvođača automobila austrijskom inženjeru Ferdinandu Porscheu dao nalog za konstrukciju "narodnog automobila".

Bilo je to zapravo u režiji nacističke organizacije Snaga kroz radost (Kraft durch Freude-KdF) zadužene da upražnjava slobodno vrijeme njemačkog građanina.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije.

Volkswagen i Toyotin proizvođač kamiona Hino Motors dogovorili su partnerstvo u razvoju tehnologija hibridnih vozila, umrežavanja, električnih vozila i autonomnih sistema vožnje.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije, stoji u zajedničkom saopćenju, objavljenom u četvrtak.

U Volkswagenu se sprema promjena na vrhu, otkrivaju u utorak upućeni izvori Reutersa.

Kako navodi ta agencija, Nadzorni odbor kompanije predložit će da se Herbert Diess, šef brenda Volkswagen, imenuje prvim čovjekom cijele grupe koja još okuplja Audi, Porsche, Škodu i Seat.

Kompanija je ranije naznačila kako bi izvršni direktor VW grupe Matthias Müller mogao otići u sklopu šire reorganizacije upravljačkog kadra kako bi se potaknula efikasnost.

Podsjetimo, Müller je preuzeo kormilo nakon dizel skandala 2015. godine.

Iz tvornice na obali Sjevernog mora prije četrdeset je godina izašla posljednja njemačka VW buba. Ali kult izvornog "narodnog automobila" traje i dalje.

Gotovo svaka zemlja na svijetu ima svoj nadimak za taj auto, a većina je varijacija na temu kukca ili bube. Nitko je ne zove službenim nazivom, Volkswagen Type 1.

I desetljećima nakon što se automobil prestao prozvoditi, buba je u svim svojim varijantama zadržala kultni status. Nakon Drugog svjetskog rata Volkswagen je pretvorila u svjetski brend.