cesta neum stolac

Govoreći o cestogradnji u Federaciji BiH ministar Lasić kazao je kako je na jugu Hercegovine u proteklom razdoblju uloženo oko milijardu maraka.

Federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić najavio je da će nova prometnica Stolac – Neum biti u potpunosti izgrađena i otvorena u proljeće sljedeće godine.

Preostalo je još da se uradi stolačka obilaznica, koja će biti izgrađena u industrijskoj zoni Stoca u dužini od 1,3 kilometra, a za koju su tamošnje vlasti već dale urbanističku suglasnost.

Na području koje nije asfaltirano uveliko bruje mašine, radnici su angažirani na dionici Hutovo - Cerovica - Stolovi, označenoj kao posljednjoj u dužini od 10 kilometara.

Projekt je vrijedan 23.057.197, 66 maraka okončan je za dvije godine, a izvođači radova bili su Euro-Asfalt iz Sarajeva i HP Investing iz Mostara.

Izgradnja magistralne ceste Stolac – Neum izvodi se u skladu s planiranom dinamikom, a kompletna dionica dužine 36 kilometara podijeljena je na sedam lotova.

Nakon 35 godina čekanja na ovu cestu, ostala je još godina dana da bi se ona u potpunosti završila.

Prometnica koja otvara zaleđe Neuma prema ostatku Hercegovine skraćuje vremenski putovanje prema Stocu za čak 50 posto.

Nakon 35 godina čekanja na ovu cestu, ostala je još godina dana da bi se ona u potpunosti završila.

Tunel Žaba, najzahtjevnija dionica ove prometnice, asfaltirana je i funkcionalana, a radovi nisu stali ni u zimskim mjesecima.

Iz ove Općine ističu da bi se tako smanjile prometne gužve na graničnom prijelazu Doljani, a veliki dio prometa iz BiH, FBiH i HNK prema Neumu, Trebinju i dubrovačkom primorju bi se usmjerio ovim prometnim tokom.

Radovi na cesti Velja Međa – Trnčina su u punom jeku. Ovaj cestovni pravac pripada razvojnom strateškom pravcu općine Ravno, a to je pravac Ravno – Trnčina – Hutovo, koji se dalje veže na magistralnu cestu Neum – Stolac.

Kako su kazali iz Javnog poduzeća “Ceste FBiH”, ovu dionicu, koja je podijeljena u dva lota, Hutovo-Cerovica i Cerovica-Stolovi, gradit će širokobriješki “Hering”, a vrijednost posla je 17,7 milijuna KM.

Neumsko zaleđe trenutno je jedno od najvećih gradilišta u Bosni i Hercegovini.

Na tom području stotine radnika i teška mehanizacija, gotovo bez predaha, rade na izgradnji ceste Stolac-Neum koja će, u konačnici, povezati jedini bh. grad na moru s unutrašnjošću zemlje.

Tunel Žaba omogućava da se od Mostara do Neuma, bez prelaska granica, dođe za oko jedan sat.

Javno poduzeće Autoceste FBiH objavilo je video snimak izgrađenih dijelova ceste i to dionice Stari Neum - Babin Do dužine 5,3 km, Babin Do – Oštrovac dužine 1,7 kilometara i tunel Oštrovac dužine 190 metara, te Oštrovac – Broćanac (5,075 kilometara). 

Nova cesta je projektirana s elementima trase za brzinu 80 kilometara na sat i kraća je za pet kilometara, čime će se vrijeme putovanja od Neuma do Stoca skratiti za više od 50 posto.

Do kraja iduće godine trebala bi biti završena magistralna cesta Neum - Stolac koja će povezati bosanskohercegovačko more s ostatkom zemlje i u znatnoj mjeri smanjiti trajanje putovanja na toj dionici, piše Faktor. 

Nakon što je sredinom srpnja/jula probijen tunel "Žaba", najveća prirodna prepreka na gradilištu magistralne ceste Stolac - Neum te su nastavljeni radovi na dionicama koje prolaze kroz neumsko zaleđe, ovih dana počeo je i snažan  građevinski zamah  sa stolačke strane, piše Avaz.

Tako je ovih dana, nakon 34 godine, koliko je prošlo otkako su utihnuli strojevi na području Stoca, kad je izgrađena dionica do Drenovca, otvoreno veliko gradilište.

Povezivanje jedinog našeg grada na moru i ostatka zemlje ide prema planu. Javno poduzeće Ceste FBiH objavilo je videosnimak koji pokazuje intenzitet radova na izgradnji magistralne ceste Stolac - Neum.

Naime, dovršeno je asfaltiranje dionice od Starog Neuma do Babinog dola, pri kraju je i asfaltiranje od Babinog dola do Oštrovca te izgradnja tunela kod Oštrovca.