"Ne ukloni li se šećer s mjesta nesreće uginut će nam milijuni pčela" upozoravaju pčelari, a rasuti šećer koji stoji tjednima nitko ne sanira. Pčelari su jutros sve prijavili inspekciji Grada Mostara koja je kontaktirala Željeznice Federacije, ali još nije poznato kad će se sav šećer ukloniti.
Iz Pčelarskog društva Vrijesak Mostar upozoravaju kako više od 50 tona šećera koji je ispao iz vagona teretnog vlaka pri iskakanju iz šina u mostarskom naselju Opine svakodnevno ubija milijune njihovih pčela.
"Uslijed nedavnih kiša taj šećer se počeo topiti i nastale su ogromne lokve. Pčele su navalile na njega i veliki broj se njih je uginuo. To je veliki problem, stradala je velika količina izrodnice i za koji dan opet će kiša, nastat će nove lokve i bojimo se da će stradati milijuni pčela", kazali su za Bljesak.info iz Pčelarskog društva Vrijesak Mostar.
Pčelari su jutros sve prijavili inspekciji Grada Mostara koja je kontaktirala Željeznice Federacije, ali još nije poznato kad će se šećer ukloniti. Za sada više od 50 tona šećera, izmiješan s uljem iz vagona i nečistoćama, stoji na mjestu nedavne nesreće dijelom pokriven najlonom.
Uginule pčele po rasutom teretu, foto: Bljesak.info
Lokalni pčelari strahuju i zbog kontaminiranog šećera koji u velikim količinama pčele donose u košnice, što će itekako utjecati na kvalitetu ovogodišnjeg meda. Mnogi pčelari iz Opina i lokalnih mjesta premjestio je svoje košnice s pčelama na sigurnija mjesta, ali isto tako veliki broj pčelara nažalost nije upoznat s opasnostima.
"Kranje je vrijeme nešto poduzeti oko ovoga", upozorili su iz Pčelarskog društva Vrijesak Mostar.
Pet vagona teretnog vlaka Željeznica FBiH natovarenih šećerom, prije točno mjesec dana, iskočilo je iz šina i prevrnulo se u mostarskom naselju Opine, a sav teret rasuo se uokolo. Iz Željeznica FBiH su naveli kako će visina nastale štete biti poznata nakon sveobuhvatne analize, te im je prioritet normalizacija prometa. Zbog ove nezgode željeznički promet na pruzi Sarajevo–Čapljina i dalje prema Pločama u potpunosti je bio obustavljen puna tri dana. Iz Željeznica su kazali kako se pristupilo sanaciji oštećenog kolosijeka, pragova, skretnica, ali šećer je i dalje ostao rasut.
Bljesak.info | Manager.ba
